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| Referencias |
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Como a partir del año 1970 porciones de la propulsión
del eje del trabajo de Op. Sys. de la alineación han sido realizadas por
nosotros, en algunos casos incluyendo el abatment de la molestia del ruido
y de acciones remediadoras contra vibraciones.
El
diametre más pequeño del eje, que hemos alzado con el gato, es 127 milímetros
y los un 665 milímetros más grande de hecho.
Un
número estaban a bordo de VLCC?s, nombrar algunos: Cambria?, Nederland?,
Europoort?, Bonaire?, Brittannia?, Canadá?, Kentucky?, Peterson?, "
Texaco Amsterdam "?Aquila?, paciencia del?British?, propósito del?Britisch?,
Bahamas?.
Levantamos algunos
nombres con detalles.
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Nombre
de Ship?s
|
Tipo
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Longitud
m
|
Diámetro
del eje
milímetro
|
|
m.v.
empresa del Aracruz
|
Madera
de construcción y portador a granel
|
-
|
410
|
|
s.t.t.
Lepeta
|
VLCC
|
-
|
665
|
|
s.t.t.
Schelderix
|
VLCC
|
-
|
656
|
|
m.s.
Niso
|
Petrolero
|
265,2
|
530
|
|
s.t.t.
Esso Warckshire
|
Petrolero
De la Lanzadera
|
263
|
605
|
|
m.v.
alcohol del Free?
|
Portador
A granel
|
197,6
|
435
|
|
m.s.
Navios únicos
|
Portador
A granel
|
272,3
|
570
|
|
m.v.
Alexandros
|
Portador
A granel
|
-
|
475
|
|
m.t.
Centaur
|
Petrolero
|
232
|
470
|
|
m.s.
Phillips Oklahoma
|
Petrolero
|
-
|
510
|
|
m.v.
Taygetos
|
Petrolero
|
-
|
420
|
|
m.v.
La Perouse deCGM
|
Recipiente
Del Envase
|
228,75
|
625
|
|
m.t.
uqba IBN NAFI
|
Petrolero
Del Producto
|
180
|
380
|
|
m.v.
Jarama
|
-
|
243,8
|
500
|
Alineación
Del Eje De la Propulsión
Nombre
de Ship?s
|
Tipo
|
Longitud
m
|
Diámetro
del eje
milímetro
|
|
m.v.
AlvaresBaltasar
|
Portador
A granel
|
176,6
|
455
|
|
m.s.
bahía del Mainit
|
Portador
Químico
|
191,4
|
455
|
|
m.v.
vakis T
|
Portador
A granel
|
205,7
|
490
|
|
m.v.
Valor deOOCL
|
Nave
De Envase
|
218,5
|
555
|
|
m.v.
Stolt Mappleleaf
|
Portador
del aceite vegetal
|
89
|
362
|
|
m.t.
Cardissa
|
Petrolero
De la Lanzadera
|
170
|
405
|
|
m.v.
Saraband
|
-
|
-
|
620
|
|
m.t.
Sidelia
|
Petrolero
|
243,8
|
480
|
|
m.v.
Geolog Fersman
|
Recipiente
De la Investigación
|
-
|
394
|
|
m.v.
wec Rotterdam
|
¿Portador
De Ore/Bulk? Recipiente Del Envase
|
-
|
450
|
|
m.s.
Waimea
|
Portador
De Ore/Bulk
|
-
|
500
|
|
m.v.
Nedlloyd Zeelandia
|
Portador
A granel
|
-
|
600
|
|
m.v.
chaquetónAmerican
|
Chaquetón
|
-
|
420
|
|
m.t.
Helena Knutsen
|
Petrolero
Del Producto
|
-
|
505
|
|
m.v.
Norsun
|
Transbordador
|
-
|
300
|
|
m.v.
Bel Azur
|
-
|
-
|
500
|
|
m.v.
Androleon
|
Portador
A granel
|
190
|
515
|
|
m.v.
Roztocze
|
Chaquetón
|
124,2
|
355
|
|
m.v.
Norbank
|
Transbordador
|
-
|
240
|
|
m.v.
Mackenzie?Federal
|
Portador
De Ore/Bulk
|
222,5
|
600
|
|
m.v.
HamiltonLady
|
Portador
A granel
|
-
|
-
|
|
m.v.
FraserFederal
|
Portador
De Ore/Bulk
|
222,54
|
600
|
Alineación
Del Eje De la Propulsión
Nombre
de Ship?s
|
Tipo
|
Longitud
m
|
Diámetro
del eje
milímetro
|
|
m.v.
Cape Charles
|
Nave
De Envase
|
-
|
-
|
|
m.y.
Alouette
|
Yaght
del ocio
|
12,5
|
127
|
|
m.v.
chaquetónEcuadorian
|
Chaquetón
|
144,35
|
470
|
|
m.v.
jefe delStavanger
|
Petrolero
Crudo
|
243,8
|
480
|
|
m.v.
umava
|
Portador
A granel
|
-
|
385
|
|
m.v.
Hilda Knutsen
|
Portador
Del Producto
|
114,5
|
510
|
|
m.v.
estrella del Orange
|
Transbordador
|
-
|
485
|
|
m.v.
Antiqua
|
Barco
Del Plátano
|
-
|
285
|
|
m.t.
Polytrader
|
Petrolero
De la Lanzadera
|
264
|
710
|
|
m.v.
Pride de Flandes
|
Transbordador
|
-
|
340
|
|
m.v.
Santa Lucia
|
Chaquetón
|
142
|
490
|
|
|
 |
|
 |
|
